高铁,带来美好生活的无限可能

来源:中华铁道网

  前不久,汉十高铁、郑阜高铁、京港高铁商合段、郑渝高铁郑襄段等多条高铁在一周内紧锣密鼓地开通运营。从2008年京津城际铁路的“从无到有”,到2019年高速铁路密集开通多个省市的“从有到多”,我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。到今年年底,我国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,运营里程高居世界第一。(12月5日环球网)

  跨越塞北风区,蜿蜒岭南山川,驰骋东北雪海,穿梭江南水乡……近年来,中国高铁版块无限延伸,正从“横纵相切”的动脉搭建,衍化为“由点及面”的网状分布。到今年年底,中国高铁营业里程将达到3.5万公里,雄踞世界高铁总量的2/3。越织越密的高铁网络,将广袤的中华大地装点的更加秀丽。

  高铁赋予人民美好生活。不断织密的高铁网络,开启了“中国高铁公交化”时代,打破了以往天各一方的格局,为人民带来了交通运输方式的革命性变革,让许多城市与区域陆续进入“1小时通勤圈”“2小时生活圈”和“8小时交通圈”。高效、便捷的高铁不仅大大提高了人民的通勤效率,满足了人民“说走即走”的美好愿景,潜移默化中还改变着人民的生活方式,“双城生活”“候鸟群体”逐渐成为人民生活的一种新常态,这在很大程度上拓展了人们的活动空间,赋予了人民美好生活的无限向往。

  高铁释放惠民大礼包。高铁对区域经济的拉动作用十分明显,在高铁的基础上,高铁经济带、高铁新城等高铁经济蓬勃发展。高铁促进了各城市和区域间的互通互联,将会使旅游业、物流业直接受益,对于之前因交通不便而“藏在深闺”的风景名胜地来说,高铁的开通将会带来源源不断的游客,青山绿水正日益转化为丰厚的旅游服务收入。而流动本身就携带着蓬勃的生机与活力,反过来也在多个维度助力区域经济发展。因此,与之相关联的制造业、特色农业等传统行业也会因高铁汇聚的人流、物流、商流、信息流、资金流等要素资源的加速流动,进一步刺激沿线区域固定资产投资的增加,从而带动沿线地区更好更快发展。

  速度带来激情、速度带来幸福。高铁时代是一个大交通、大红利时代,也是人民幸福出行时代。高铁刷新了人民的时空概念,改变了人们的生活方式,给人民带来了诸多美好的生活愿景。随着未来高铁网络的逐步完善,新线的不断增投运营,将会有越来越的城市区域步入“高铁时代”,人民因此所享受到的高铁发展红利也将越来越多,人民的幸福指数将直线攀升。(作者系中华铁道网评论员戴治国)

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